上周發生了一件奇怪的事情。 小麗帶著家人開車去景區郊游。 結果,開到一半,兒子和奶奶相繼身體不適,小麗中途急著去診所。 通過醫生會診,小麗意識到這一切可能都是“新車”引起的。
公布的車輛產品缺陷投訴信息顯示,早在2012年,除了變速器、安全氣簾、輪胎等質量問題外,車內異味已成為車主投訴最集中的問題之一。
消費者在購買汽車時,一般首先要了解汽車的各種參數,如車身規格、動力、內飾配置等。 而很少關注車內空氣質量,廠家也不會提供這樣的參數指標。
車主們忽視了對氣味的控制。 長時間在充滿異味的車內行駛,會出現嘔吐、頭痛等癥狀。 還會導致嬰兒染色體異常和白血病,導致中學生記憶力和智力增長。 那是因為車輛異味不僅僅是“臭味”,而是車內的污染物超標!
這種污染物有毒,當出現嘔吐、頭暈、咳嗽等癥狀時,就說明你可能中毒了。 尤其是兒子、嬰兒和祖母受到車內污染的影響更為嚴重。
根據現行《乘用車車內空氣質量評價手冊》,我國車內空氣檢測物質有苯、甲醛、甲苯、二氯苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等8種物質。 不過,包括中國工程院教授侯立安在內的不少業內人士認為,車內的空氣中有數百種。
《乘用車車內空氣質量評價手冊》僅規定了其中8項的含量限值,污染物的覆蓋面有待擴大。 現在很多空氣檢測人員都把甲醛和TVOC(各種類型)作為重點檢測對象。
對于車主來說,想要一個安全的行車環境,不僅要選擇質量好的車,還要注意車內的空氣質量。 如今,車用電器行業缺乏標準和有效監管。 因此,如果不能對面料、粘合劑、坐墊套等材料的質量進行監控和檢查,也會給車內帶來甲醛、苯、甲醛、丙酮、二氯苯等有害物質。 .
專家提醒,在車內安裝腳墊、地毯等物品時,一定要多加注意。 一旦發現使用產品后身體出現問題,車內空氣變差,一定要及時排除。 最好檢測自己愛車的空氣質量,這才是對家人和自己最好的保護。
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